Porsche presenta el 911 RSR para competici�n

Por SandraDuro , 17/11/2016

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Porsche presenta el 911 RSR para competici�n
Porsche evoluciona su 911 para competici�n: el 911 RSR con el que competir� en 19 pruebas en 2017, entre ellas las 24 Horas de Le Mans.

El 911 RSR es un modelo completamente nuevo que no se sale del reglamento de categor�a GT pero que aprovecha al m�ximo sus posibilidades. Se podr� ver por primera vez en las 24 horas de Daytona en enero de 2017.


El 911 RSR lleva motor atmosf�rico, un 6 cilindros b�xer de 4 litros particularmente ligero y fiable que puede alcanzar una potencia de hasta 510 CV en funci�n de la brida de admisi�n utilizada. Caja de cambios secuencial de seis marchas con carcasas de magnesio y carrocer�a con elementos completos de fibra de carbono que ahorran peso y se sustituyen en poco tiempo.



El difusor y el aler�n trasero son, hasta la fecha, los m�s grandes utilizados en un 911, aunque los tienen el Porsche 919 Hybrid LMP ganador de Le Mans. Mejoran la carga y la eficiencia aerodin�mica.

Por primera vez se utiliza en un coche de esta categor�a un sistema anticolisiones basado en un radar, que permite detectar otros coches con antelaci�n suficiente en la trazada incluso compitiendo de noche.


Los frenos se utilizan discos de acero de 390 mm de di�metro con pinzas de 6 pistones en aluminio en el eje delantero, y discos traseros de 355 mm con pinzas de cuatro pistones. Los neum�ticos son Michelin slick y van montados sobre llantas forjadas de aleaci�n ligera de una �nica pieza, con tuerca central.



El nuevo Porsche 911 RSR, participar� en 19 pruebas en 2017, m�s de 140 horas de competici�n. Se alinear�n dos coches oficiales en el Campeonato del Mundo de Resistencia FIA (WEC), lo que incluye la participaci�n en las 24 Horas de Le Mans. Y tambi�n tomar� parte de la serie IMSA Wearthertech americana.