Opel Mokka X: Probamos cómo le sientan las mejoras

Por Fede Asensio , 15/11/2016

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Opel Mokka X: Probamos cómo le sientan las mejoras
El Opel Mokka, bajo la nueva denominación X, evoluciona, con una imagen más "todoterreno", un salpicadero rediseñado y con la última tecnología de la marca.

Opel presentó en el pasado Salón de Frankfurt la nueva gama Mokka, que añade la denominación "X" que la marca va a incluir en sus nuevos SUV. Porque como todos los fabricantes, siguiendo la tónica del mercado, Opel va a ampliar su oferta SUV. Para 2017, lanzará dos nuevos modelos de estas características; antes del verano el Crossland X, sustituto del Meriva y que varía su concepto respecto al actual. Y en el segundo semestre del año, un SUV de mayor tamaño en el lugar que ocupaba el Antara.


 

 


Opel Mokka X: nueva imagen

 

Opel ha vestido el nuevo Mokka X con los elementos clásicos de los crossover para proyectar una imagen más aventurera y de todoterreno, adoptando además una serie de novedades estéticas y de equipamiento. Incorpora protecciones en los pasos de rueda y taloneras, escudos inferiores delante y detrás en aluminio y barras de techo. Adopta nuevos faros delante y detrás, que transmiten mayor sensación de anchura y de solidez, que se proyecta también en su vista lateral. Dispone una parrilla rediseñada en forma de ala que con la perspectiva de las luces LED de circulación diurna confieren al Mokka X un aspecto más dinámico. El Opel Mokka X cuenta con nuevos colores como el ‘Naranja Ámbar’ o el ‘Rojo Rubí’ y un nuevo acabado opcional, OPC Line Sport con los spoilers anterior y posterior y las estriberas modificadas.

 

El interior del Opel Mokka X ha sido redefinido para ofrecer un salpicadero más atractivo y funcional, reduciendo su botonería para hacer su uso más intuitivo, con una nueva consola central que se ha remodelado alrededor de las pantallas táctiles de 7 u 8 pulgadas. Con un menú de fácil manejo, la amplia información que aglutina, con los sistemas multimedia de nueva generación, a plena luz del día no se observa bien pues la pantalla no evita los reflejos.

 

La instrumentación también ofrece un nuevo diseño, estando dotada entre las esferas redondas de velocímetro y cuentarrevoluciones de una pantalla monocromática de 3,5 pulgadas o en color de 4,2 pulgadas con iluminación blanca LCD, opcional, para completar la información.

 


 

 


Opel Mokka X: Motores de 110 a 152 CV

 

La oferta de motores del Mokka X incluye variantes Diesel, de gasolina y GLP, con potencias comprendidas entre los 110 y los 152 CV. En Diesel se comercializará únicamente el motor 1.6 CDTI de 136 CV, ya que la versión de 110 CV se reservará solo para flotas. Y es la que hemos podido conducir en nuestra unidad de pruebas, que sigue manteniendo un notable silencio de marcha y un gran empuje desde 1.500 rpm, ofreciendo unas prestaciones destacadas. Homóloga un consumo medio de 4,7 l/100 km.

En gasolina, el motor 1.4 Turbo se articula en dos potencias, 140 y 152 CV. El primero anuncia una velocidad máxima de hasta 196 km/h, acelerando de 0 a 100 km/h en 9,9 segundos, mientras que la versión más potente invierte 9,7 segundos en alcanzar los 100 km/h, con una velocidad máxima de 193 km/h. ¿Tiene un na ligera velocidad punta inferior? Sí, y es que el motor de 152 CV va asociado siempre a un cambio automático de 6 relaciones y a la tracción total 4x4 que aumentan el peso respecto a la variante básica de 140 CV en 90 kg. El cambio automático y la tracción 4x4 se pueden montar opcionalmente, de forma independiente, con el motor de 140 CV. También la caja automática y el sistema de tracción 4x4 son opcionales para el 1.6 CDTI de 136 CV. 





El sistema de tracción integral adaptativa permite funcionar en condiciones normales como un tracción delantera para reducir el consumo. Sin embargo, a través de un embrague electrónico multidisco puede distribuir de forma imperceptible el par entre ambos ejes hasta un 50:50 por ciento en caso de necesitar mayor tracción.

 

En carretera el Mokka X se muestra muy ágil, con un paso por curva muy sólido para un SUV de sus dimensiones y con una motricidad excelente. Y también nos sigue gustando fuera de carretera si queremos movernos por pistas no muy complicadas. A pesar de que no dispone de una cota de altura al suelo muy elevada, se defiende bien, con una suspensión efectiva para asimilar los baches continuos. 


 



Opel Mokka X: Mayor tecnología

 

El Opel Mokka adopta el sistema de iluminación adaptativa AFL con faros LED estrenado en el Astra. Este permite a los faros delanteros adaptarse a cada situación de conducción para ofrecer el mejor rendimiento lumínico en cada momento sin deslumbrar a otros conductores. Para ello ofrece nueve modos diferentes, como pueden ser la luz de ciudad, de carretera secundaria o modo de turismo. Este sistema requiere menos gasto de energía.

 

Otro sistema que incluye el Opel Mokka es la cámara frontal de seguridad Opel Eye, ahora con una resolución mayor y más potencia de procesamiento de imagen. Esto permite mejorar el funcionamiento de otros asistentes como el lector de señales de tráfico, el control automático de la luz larga del sistema o la Alerta de Colisión Frontal. También cuenta con sistema de Cambio Involuntario de Carril, que se activa por encima de 60 km/h, con señal acústica en la instrumentación.

 

El Opel Mokka X estará disponible con todos los servicios de Opel OnStar y dos sistemas multimedia IntelliLink que permite la proyección de los teléfonos compatibles con Apple CarPlay y Android Auto.

 

Desde su lanzamiento en 2012 se han vendido más de 600.000 unidades del Opel Mokka en un segmento que sigue creciendo a un gran ritmo. Un éxito comercial que Opel quiere seguir manteniendo con la nueva actualización, que ya está a la venta con un precio desde 19.716 euros.

 

 



 


PRECIOS

 

 

MOKKA

SELECTIVE

1,4 T. 4X2 S&S

140 cv

 

 

19.716 euros

MOKKA

SELECTIVE

1,4 T. 4X2 GLP

140 cv

 

 

21.946 euros

MOKKA

SELECTIVE

1.6 CDTI 4x2 S/S

136 cv

 

 

22.235 euros

MOKKA

SELECTIVE

1.6 CDTI 4x4 S/S

136 cv

 

 

24.621 euros

MOKKA

BUSINESS

1.6 CDTI 4x2 S/S

110 cv

 

 

22.310 euros

MOKKA

EXCELLENCE

1,4 T. 4X2 S&S

140 cv

 

 

21.937 euros

MOKKA

EXCELLENCE

1,4 T. 4X4 S&S

140 cv

 

 

24.242 euros

MOKKA

EXCELLENCE

1.6 CDTI 4x2 S/S

136 cv

 

 

24.083 euros

MOKKA

EXCELLENCE

1.6 CDTI 4x4 S/S

136 cv

 

 

26.328 euros

MOKKA

COLOR EDITION

1.6 CDTI 4x2 S/S

136 cv

 

 

24.177 euros

MOKKA

COLOR EDITION

1,4 T. 4X2 S&S

140 cv

 

 

22.803 euros

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

MOKKA

SELECTIVE

1,4 T. 4X2 AUT

140 cv

 

 

20.991 euros

MOKKA

SELECTIVE

1.6 CDTI 4x2 AUT

136 cv

 

 

23.237 euros

MOKKA

EXCELLENCE

1,4 T. 4X2 AUT

140 cv

 

 

23.076 euros

MOKKA

EXCELLENCE

1.6 CDTI 4x2 AUT

136 cv

 

 

25.097 euros

MOKKA

EXCELLENCE

1.4 T 4x4 AUT S/S

150 cv

 

 

26.509  euros