El Kammback es un estilo de carrocería que sigue los principios del aerodinamicista alemán Wunibald Kamm. Kamm mostró como la forma óptima aerodinámicamente era aquella de media lágrima “cortada” en la parte trasera, con una "cola" cortada abruptamente. En castellano se llamó a este estilo "cola truncada".

Sistema empleado en las cajas de cambio automáticas para reducir una o dos velocidades cuando el conductor acciona el acelerador a fondo. Actúa de forma automática sin necesidad de manipular la palanca del cambio y sirve para reducir el tiempo de aceleración del vehículo ante una solicitud de plena potencia por parte del conductor

Sistema de inyección continúa de combustible, precursor de la inyección moderna (KE-Jetronic y sus muchas variedades). La evolución se ha producido en el campo del controlador (ahora es eléctrica) y en el calculador (ya incorporan todas las inyecciones sonda lambda).

Del inglés "marcha sin llave". Una tarjeta electrónica -del tamaño de una de crédito, algo más gruesa- permite a su portador abrir la puerta y poner en marcha el coche, sin más operación que tirar de la empuñadura para abrir y pulsar un botón para arrancar. Este sencillo acto esconde múltiples acciones en centésimas de segundo. En cuanto se toca el pomo de la puerta, el coche emite una señal codificada de radio. El sistema espera que, en su inmediata proximidad, exista una tarjeta electrónica normalmente, en el bolsillo del conductor que recibe el mensaje y devuelve también una clave. Si el coche reconoce el código, el cierre centralizado desenclava los seguros. Todo se produce a tal velocidad que parece instantáneo. El mismo procedimiento de reconocimiento funciona para el arranque del motor. Se pulsa un botón, contacto, se vuelve a pulsar, arranque. Así de simple.¿Que alguien intenta abrir otra puerta antes que el conductor?

No se abrirá, sólo obedecerá la puerta cercana al portador de la tarjeta. ¿Qué dejamos al aparcacoches llevarlo al aparcamiento? El motor sigue en marcha aunque nos alejemos con la tarjeta, pero una vez que se apague, no volverá a arrancar sin su conversación electrónica con la tarjeta. La tarjeta almacena todas aquellas preferencias del conductor, de manera que automáticamente podría reubicar la posición del volante, asientos, espejos y cualquier otra funcionalidad de la que disponga el coche.

Proceso que se produce en las cajas de cambio automático consistente en reducir una o dos marchas cuando el conductor acelera sin necesidad de accionar la palanca de cambio. Disminuye los tiempos de aceleración y permite aprovechar la plena potencia del motor. Una vez alcanzada la velocidad deseada, el propio cambio recupera la marcha superior.

Coches de rallys con tracción delantera y motor 1.6 c.c.

Con este término inglés definimos al captador de picado en el motor.