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Cambios Automaticos - Foro coches

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Alexis
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Barcelona
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Alta: junio 2008

#0 El jueves, 10 de septiembre de 2009, 08:13


Hola a todos publique esta nota en el foro general y a lo mejor debia de estar mejor en esta seccion, vuelvo a publicarla esperando poder ayudar.


 


Saludo a todos los foreros, en primer lugar felicitar por la presentacion de la pagina de portalchoches.net y en segundo lugar queria comentaros que soy especialista en cambios automaticos y todas las dudas o problemas que os puedan surgir podeis hacermelas sin ningun compromiso, espero poder ayudaros en todo lo que pueda. Os paso la direccion de mi web donde podreis encontrar todos los datos de localizacion.


www.cambauto.com correo alexis@cambauto.com


Un saludo a todos,


Alexis

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Mostrando de 1 a 15 de un total de 15 respuestas
Andrea Enzo
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Alta: diciembre 2008

#1 Ir a cabecera de la página El lunes, 28 de septiembre de 2009, 12:28

Gracias Alexis. Un saludo.
Cambauto Alexis
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Alta: febrero 2013

#2 Ir a cabecera de la página El lunes, 11 de febrero de 2013, 19:56

Buenas tardes Foreros, acabo de cambiar mi página a http://www.cambauto-alexis.com/

Como siempre, estaré encantado de ayudaros con cualquier reparacion de cambios automaticos. Sigo en Pinto en Calle Milanos 8, Nave 27.


Podéis contactarme en mi correo cambautoalexis@gmail.com


Un saludo, 


    Alexis


( www.cambauto-alexis.com )

Demo152499
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Alta: mayo 2010

#3 Ir a cabecera de la página El miércoles, 13 de febrero de 2013, 18:45
Hola Alexis!!!

Está bien tener a un experto en la materia!!!

Nos/Me podrías comentar un poco el mantenimiento de una caja automática?(se lo del cambio de aceite) es que hay gente que cuando se compra el coche no cuenta con ello, yo se algo pero no mucho. 
Y las diferencias de mantenimiento entre automática, automática/secuencial, automática/secuencial doble embrague, variador continuo(la multitronic creo) y caja manual pilotada. Y si hay algún otro tipo de cambio me gustaría saberlo,jeje

¿Cuales son los 3 o 4 más fiables y menos fiables por marcas?

¿Cuales son los mejores cambios para ti?

Por último, se solucionaron los problemas con el DSG que tanto se habló de ellos?

Un saludo y gracias
ervigui
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Alta: diciembre 2012

#4 Ir a cabecera de la página El miércoles, 13 de febrero de 2013, 22:04
Hola Alexis.
 Yo me uno tambien a la petición de Demo, aver si nos hablas un poquito de ello.
mg_coche
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Alta: diciembre 2011

#5 Ir a cabecera de la página El jueves, 14 de febrero de 2013, 10:40


Hola, encantado de saludarte.

 

Ya que eres especialista en cambios automáticos, te pregunto.

 

Estoy ante la eterna duda de una c4 Picasso con cabio manual o cmp.

Compensa el cmp en todo frente a un cambio manual ?

 

Muchas gracias.

 

Su lo sabes, su brusquedad es tan negativa como para descartarlo ?

Cambauto Alexis
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Alta: febrero 2013

#6 Ir a cabecera de la página El sábado, 16 de febrero de 2013, 13:45
Hola.
En primer lugar les dire que originariamente los cambios automaticos estan diseñados para que no se deba cambiar el aceite, otra cosa es lo que estan diciendo desde hace ya unos años los fabricantes, y es que hay que cambiarlo cada determinada cantidad de kilometros.
Basicamente un cambio automatico es un circuito cerrado de aceite, por lo que NO deberia contaminarse ni degradarse, ya que si el aceite se contamina es debido a que el cambio tiene ya problemas de perdidas de presion internas, las cuales hacen que los embragues no se apliquen con la suficiente presion, por lo que se generaria un desgaste en los discos de friccion.
Como ejemplo les dire que hay cajas de velocidades automaticas a las cuales no se les puede cambiar el filtro de aceite. (para poder cambiar el filtro hay que desmontar y desarmar el cambio)
No es lo mismo que el aceite del motor ya que este SI se contamina con los restos de la combustion del motor.
Automatica, automatica/secuencial, tiptronic, es basicamente lo mismo, la unica diferencia es que en estas dos ultimas llevan incorporado en la palanca de cambios un sistema electronico que te permite a ti decidir (con las limitaciones que le haya programado el fabricante), cuando generar un cambio de marcha.
No quiero extenderme mucho ya que terminaran por cansarse, asi que en la proxima les comento sobre los otros temas

Un saludo


Alexis



( www.cambauto-alexis.com )

ervigui
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Alta: diciembre 2012

#7 Ir a cabecera de la página El sábado, 16 de febrero de 2013, 18:10
Querido amigo, ¿cansarnos?, para nada! personalmente me encantaría conocer el funcionamiento de las cajas automáticas, algo que antiguamente era exclusivo para vehículos de alta gama y que hoy por hoy, por suerte cada día más se introducen en vehículos cotidianos.
A mi por ejemplo me gustaria que me comentases el funcionamiento tipo variador de Toyota, ya que mi próximo Lexus GS traerá esa caja de cambios, muchas gracias por todo.
Un saludo
Cambauto Alexis
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Alta: febrero 2013

#8 Ir a cabecera de la página El domingo, 17 de febrero de 2013, 13:07
Cita de ervigui
Querido amigo, ¿cansarnos?, para nada! personalmente me encantaría conocer el funcionamiento de las cajas automáticas, algo que antiguamente era exclusivo para vehículos de alta gama y que hoy por hoy, por suerte cada día más se introducen en vehículos cotidianos.
A mi por ejemplo me gustaria que me comentases el funcionamiento tipo variador de Toyota, ya que mi próximo Lexus GS traerá esa caja de cambios, muchas gracias por todo.
Un saludo

Hola ervigui
Los cambios CVT (de tipo variador), Son muy diferentes a los cambios automaticos convencionales ya que son una mezcla de cambio automatico con un sistema de poleas y correa (esta es metalica), y que mediante la expansion de una y la disminucion de la otra van generando las diferentes marcha, aunque los puntos de cambio en realidad lo determina la unidad de gestion, ya que realmente son de velocidad continua......Algo similar al funcionamiento de las viejas Vespinos.
De todas formas te dire que si el vehiculo que deseas comprar es un Lexus de Toyota, por experiencia tengo que decir que los cambios de Toyota, de cualquier tipo, son de lo mejorcito que hay en estos momentos en el mercado.
Un saludo

Alexis



cambautoalexis@gmail.com


ervigui
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Alta: diciembre 2012

#9 Ir a cabecera de la página El domingo, 17 de febrero de 2013, 17:30
Gracias alexis por tu explicación, me ha quedado mucho más claro.
Un saludo.
xafibo
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#10 Ir a cabecera de la página El martes, 19 de febrero de 2013, 09:33
Hola Alexis. Quiero comprar de segunda o tercera o ....... mano un Grand Cherokee automático. ¿Qué consejos me das? ¿Qué pruebas le puedo hacer al vehículo para ver si el cambio y el convertidor están bién? ¿Sería aconsejable cambiar aceite, filtro y/o alguna otra pieza? Grácias.
RACATL.
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Alta: febrero 2013

#11 Ir a cabecera de la página El sábado, 23 de febrero de 2013, 07:34

Buenos días Alexis:

Mi padre me regaló en diciembre su cohe Audi A6 quattro triptonic, tiene 14 años pero tan sólo 80.000km.

Lo cierto es que me lo regaló ya que no se iba a renovar el carnet de conducir y como el coche se lo elegí yo en su totalidad pues quería que me lo quedase.

Nunca he tenido un coche automático y estoy muy perdida, te agradezco todas las indicaciones y consejos que me puedas dar, el mantenimiento, revisones,cambios etc, las ha realizado siempre Audi.

Ah, una duda, ¿lleva ese coche correa de distribución? en caso afirmativo ¿cuando hay que cambiarla?.

Gracias

Cambauto Alexis
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Alta: febrero 2013

#12 Ir a cabecera de la página El sábado, 20 de abril de 2013, 10:07
Cita de xafibo
Hola Alexis. Quiero comprar de segunda o tercera o ....... mano un Grand Cherokee automático. ¿Qué consejos me das? ¿Qué pruebas le puedo hacer al vehículo para ver si el cambio y el convertidor están bién? ¿Sería aconsejable cambiar aceite, filtro y/o alguna otra pieza? Grácias.

Buenos dias Xafibo
Perdon por la demora en mi respuestas......Pero ya sabes........Como estan las cosas estamos mas liados, pero con menos curro, jeje
En cuanto a tu pregunta sobre un grand Cherokee automatico, son varias las cosas que tienes que tener en cuenta:
1- El año del vehiculo, ya que tuvieron problemas de cambio mas o menos importantes hasta el año 1995, ya que tenian un problema con la presion de aceite debido a que la regulacion de la misma era  mecanicamente, y no dio buen resultado. (a partir de 1996 se moto un sistema de regulacion por electrvalvulas que resulto mas efectivo).
2- Motor, si el motor que tiene el coche es VM (el que trae culatines), no te aconsejo que lo compres................Posteriormente se monto motor Mercedes y cambio Mercedes, este si es aconsejable ya que dicho motor y cambio, es muy superior.
En cuanto a consejos de mantenimiento, te dire que son los minimos, solo revisar que el aceite este en buenas condiciones, (que no este de color negruzco), y que tenga su nivel correcto...........Si no feuse asi, te aconsejo, cambiar filtro y aceite.
El peor enemigo del cambio de los grand Cherokee, es el exeso de temperatura, por lo que dependiendo del uso que le vayas a dar tendras que tener algunas precauciones.
Espero te sirvan de algo mis recomendaciones.
Un saludo

Alexis
(www.cambauto-alexis.com)
Cambauto Alexis
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Alta: febrero 2013

#13 Ir a cabecera de la página El sábado, 20 de abril de 2013, 10:08
Cita de xafibo
Hola Alexis. Quiero comprar de segunda o tercera o ....... mano un Grand Cherokee automático. ¿Qué consejos me das? ¿Qué pruebas le puedo hacer al vehículo para ver si el cambio y el convertidor están bién? ¿Sería aconsejable cambiar aceite, filtro y/o alguna otra pieza? Grácias.

Buenos dias Xafibo
Perdon por la demora en mi respuestas......Pero ya sabes........Como estan las cosas estamos mas liados, pero con menos curro, jeje
En cuanto a tu pregunta sobre un grand Cherokee automatico, son varias las cosas que tienes que tener en cuenta:
1- El año del vehiculo, ya que tuvieron problemas de cambio mas o menos importantes hasta el año 1995, ya que tenian un problema con la presion de aceite debido a que la regulacion de la misma era  mecanicamente, y no dio buen resultado. (a partir de 1996 se moto un sistema de regulacion por electrvalvulas que resulto mas efectivo).
2- Motor, si el motor que tiene el coche es VM (el que trae culatines), no te aconsejo que lo compres................Posteriormente se monto motor Mercedes y cambio Mercedes, este si es aconsejable ya que dicho motor y cambio, es muy superior.
En cuanto a consejos de mantenimiento, te dire que son los minimos, solo revisar que el aceite este en buenas condiciones, (que no este de color negruzco), y que tenga su nivel correcto...........Si no feuse asi, te aconsejo, cambiar filtro y aceite.
El peor enemigo del cambio de los grand Cherokee, es el exeso de temperatura, por lo que dependiendo del uso que le vayas a dar tendras que tener algunas precauciones.
Espero te sirvan de algo mis recomendaciones.
Un saludo

Alexis
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Cambauto Alexis
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Alta: febrero 2013

#14 Ir a cabecera de la página El sábado, 20 de abril de 2013, 10:25
Cita de RACATL.

Buenos días Alexis:

Mi padre me regaló en diciembre su cohe Audi A6 quattro triptonic, tiene 14 años pero tan sólo 80.000km.

Lo cierto es que me lo regaló ya que no se iba a renovar el carnet de conducir y como el coche se lo elegí yo en su totalidad pues quería que me lo quedase.

Nunca he tenido un coche automático y estoy muy perdida, te agradezco todas las indicaciones y consejos que me puedas dar, el mantenimiento, revisones,cambios etc, las ha realizado siempre Audi.

Ah, una duda, ¿lleva ese coche correa de distribución? en caso afirmativo ¿cuando hay que cambiarla?.

Gracias


Hola RACALT.
Te felicito por el regalo, es un buen coche y un cambio automatico que normalmente no suele dar problemas.
En cuanto a cuidados especiales.....Ninguno, solo revision de aceite(Me refiero al cambio), y si no esta a nivel, el comprobar que no tenga fugas la caja de cambios.
Por supuesto que mirar el estado del aceite, ya que si el aceite presenta signos de suciedad o oscurecimiento exesivo, es sintoma de problemas internos en la caja de velocidades.
Sobre el tema de la correa de distribucion, puedo decirte que: normalmente en esos años SI llevaban correa de distribucion , y lo correcto es la sustitucion cada 90.000, o 120.000 Kilometros (dependiendo de el motor que tenga tu coche)
Tambien te pido disculpas por la demora en mi respuesta, y espero que sean utiles mis consejos, un saludo:


Alexis

(www.cambauto-alexis.com)

zacarias nichy
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Mensajes: 131
Alta: noviembre 2011

#15 Ir a cabecera de la página El domingo, 21 de abril de 2013, 18:58
Buenas alexis, me presento soy zacarías y me considero un portalcochero pues es mi página favorita.

Decirte también que yo personalmente sé de mecanica pero no lo que deberia de los cambios automáticos.

Bien, te citaré mis dudas:

Los bmw x5 carroceria e53 desde el año 2000 hasta 2003, ¿ por qué pecaban del cambio automático?   ¿ es verdad que al llevar una caja de cambios GM ( general motors ) solo soportaban recorrer 120.000 kms y luego averiarse?  ¿ por qué coincidian todos en esos kilómetros y se rompian ? ( algunos les patinaba la marcha atrás  y a otros se les averiaba por completo la caja de cambios ) 



¿ Que opinas del fabricante ZF  para cambios automáticos ?    Sé que ZF al firmar un acuerdo de trabajo con BMW y anteriormente con land rover y demás fabricantes debido a la calidad de sus productos y a su increible respuesta en sus trabajos y fiabilidad del mismo  están teniendo muy buenas críticas pues he visto bmw x5 e53 restyling 3.0d que están durando hasta los 500.000 kms sin presentar fallos! 


Gracias y encantado de conocerte. 

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