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FALLOS DEL BMW X5 E53 DESDE EL AÑO 1999 HASTA 2003 - Foro coches

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zacarias nichy
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#0 El domingo, 25 de marzo de 2012, 22:54
BMW X5 TANTO DIESEL COMO GASOLINA e53 1993 hasta 2003Decidme fallos que haya podido tener de fabricas, fallos comunes etc....
1 Primera 1
Mostrando de 1 a 10 de un total de 10 respuestas
rodrii
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#1 Ir a cabecera de la página El lunes, 26 de marzo de 2012, 01:07
Eso es antes del 
Reestyling , y la verdad según he mirado, los fallos más comunes son las cajas de cambio de 5 velocidades, que no salieron especialmente buenas. 

Luego no sé si común , pero ya he visto varios Bmw así, es la pantalla de la radio y climatizador, que pierde color y pixeles. 

zacarias nichy
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#2 Ir a cabecera de la página El martes, 27 de marzo de 2012, 22:11
Exacto, rodri. El tipico fallo de los bmw x5 e53 prelift 1999 2003 padecian de la caja de cambios automática, la manual dio muy buenos resultados ya que lo fabricó la misma bmw (company individual division) 

Otro de los fallos comunes era exactamente el cuadro de cuentakilometros y tacómetros, se despixelaban. Los cuadros y mas piezas lo fabricaba ``verona automobile´´  (eeuu) 

Verona automobile en el año 2003 tuvo que cerrar la empresa ya que, a la vista de su obvia falta de calidad, ya nadie les compraban... 

Lo mismo está pasando con General Motors,  que ya han dejado de producir los dodge viper   ( de la división srt ) por no introducirles nunca control de tracción y demas problemas,  (corvette y viper son 2 de los deportivos con mas problemas y menos fiables aunque uno de los mas potentes)

EL BMW X5 SE DISEÑO ESPECIFICAMENTE PARA ESTADOS UNIDOS. DE HECHO EL DISEÑO ES MAS AMERICANO, NO PENSABAN COMERCIALIZARLO EN EUROPA!!!!

Pero al tener un exito increible los x5 en américa, pudiendo vender millones de unidades de motores gasolina, decidieron introducirlos tambien en  europa, con motores diesel, 


LOS BMW X5 E53 PRELIFT (hablamos del primer diseño previo al lift version) 
una vez llegados los 120.000 ya presentaban problemas con las cajas de cambio, debido al elevadisimo par motor que tenia el diesel y la falta de materiales buenos y de calidad para dicha elaboración de metales para desgaste. 

POR TODO LO DEMÁS,  EL X5 TIENE UN MOTOR DIESEL  INCREIBLE ... sean del año que sean, (utilizados tambien para los serie 3 serie 5 y 7) 

Si equipamos a un x5 con una caja de cambios ZF...    ¡IMPARABLE! 

POR ESO CORONARON AL X5 COMO MEJOR VEHICULO SPORT ACTIVITY VEHICLE (SAV) 
rodrii
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#3 Ir a cabecera de la página El martes, 27 de marzo de 2012, 23:29
Menuda tesis te acabas de marcar zacarias jaja 

Nada que decir , lo has dicho tu todo ;)
Rene
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#4 Ir a cabecera de la página El miércoles, 28 de mayo de 2014, 23:23
Amigos, una consulta:que opinan de un BMW X5 2003 transmisión manual, 118Km recorridos por 14mil dolares
Andrea Enzo
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#5 Ir a cabecera de la página El viernes, 30 de mayo de 2014, 10:49
Habría que verlo Rene...
wrojewskiX
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#6 Ir a cabecera de la página El viernes, 05 de febrero de 2016, 11:23
Yo tengo un X5 de 2000 automático 3.0i con 220 mil km y va excelente.
Beto
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Alta: septiembre 2016

#7 Ir a cabecera de la página El domingo, 25 de septiembre de 2016, 00:19
Tengo una bmw x5 2002 4..6 8 cil seme prende prog  emerg canvio me patea y me manda el cavio 5 será que mi transición ya se dañó  ho que otra cosa prodia ser gracias
DeXinla
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#8 Ir a cabecera de la página El lunes, 26 de septiembre de 2016, 14:29
Cita de Beto
Tengo una bmw x5 2002 4..6 8 cil seme prende prog  emerg canvio me patea y me manda el cavio 5 será que mi transición ya se dañó  ho que otra cosa prodia ser gracias

Al menos podrías escribir bien, no?   
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Fran24horas
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Alta: enero 2016

#9 Ir a cabecera de la página El miércoles, 14 de diciembre de 2016, 13:13

Sé que llego un pelín tarde pero para la próxima ya lo sabes.

Yo para problemas con mi coche, siempre hago lo mismo y muy fácil jaja. Voy a mi taller Taser 24 horas, de lo mejor que hay en Madrid y abre las 24 horas del día todos los días del año. Siempre quedo encantado con el resultado!


Más info: http://www.taser24h.es/

Luke
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Alta: abril 2018

#10 Ir a cabecera de la página El miércoles, 02 de mayo de 2018, 22:05
Después de problemas significativos, se mudó de BMW a Hyundai.

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