McLaren desvela datos de su espectacular deportivo, el Senna

Por HecGalan , 09/02/2018
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McLaren desvela datos de su espectacular deportivo, el Senna
El fabricante británico ha detallado datos técnicos y de prestaciones que hasta ahora nos eran desconocidos, sobre su espectacular superdeportivo, el Senna.

El Senna, es un vehículo con el que McLaren homenajea a uno de los pilotos que más han marcado su historia en competición: Ayrton Senna. Para este homenaje la marca desarrolló un espectacular superdeportivo, el más radical nunca fabricado siendo matriculable para calle, pero no desveló en su anuncio muchos datos.


Ahora que el debut de este superdeportivo está más cerca, el Salón de Ginebra de 2018, la marca ha revelado los detalles mejor guardados del Senna.



Aunque ya lo conocíamos, el Senna utiliza un chasis de fibra de carbono con una carrocería del mismo material. Su peso es de 1.198 kg en seco, con un motor 4.0 V8 biturbo de 800 CV y 800Nm  de par, caja de cambios de doble embrague y 8 relaciones, y propulsión trasera.


Del Senna sólo se producirán 500 unidades, que ya han sido vendidas a un precio de 853.000 €.


Si los datos que ya conocíamos eran espectaculares los que la compañía acaba de revelar, van a dejar a más de uno boquiabierto. El Senna es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos y necesita sólo 6,9 para alcanzar los 200 km/h. Su velocidad máxima se sitúa en los 340 km/h y su desempeño en el cuarto de milla es bastante impresionante: cruza la meta en 9,9 segundos.



Entre los detalles que se han dado a conocer, destaca también la aerodinámica. Se desvela un voluminoso alerón trasero, con un peso de 4,87 kg, pero capaz de soportar una carga aerodinámica 100 veces mayor; además, a partir de 250 km/h se retrae para que la carga no destroce los neumáticos y la suspensión.



McLaren ha revelado información también sobre los extras que ha puesto a disposición de los clientes. Sensores de aparcamiento, cámara trasera y asientos que se pueden reemplazar por unos de carbono todavía más ligero o por unos “Touring” tapizados en cuero y más cómodos, sin coste adicional. Además, está disponible un sistema de audio ligero de Bowers & Wilkins formado por siete altavoces y la carrocería se puede pintar en 18 colores sin costes extras, y en otros 16 diseñados por McLaren Special Operations no incluidos en el precio inicial.