La saga del Mégane RS Trophy continúa

Por CarlotaSN , 19/07/2018
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La saga del Mégane RS Trophy continúa
Fabricado en la factoría de Palencia, Renault presenta el nuevo Mégane R.S. Trophy que se suma a una generación diseñada para los amantes de la conducción deportiva.


La gama Trophy se amplía con este nuevo modelo que ofrece una variante del motor 1.8 litros turbo del modelo normal, en este caso con 300 CV de potencia y 420 Nm de par motor máximo gracias a retoques a nivel de turbo y escape. Según confirman los ingenieros de la firma francesa, este aumento se ha logrado principalmente gracias al trabajo realizado sobre partes tan sensibles como el turbocompresor o el escape, una motorización que puede estar asociada a una caja de velocidades manual o EDC automática.


El nuevo Renault Mégane R.S.Trophy dispone de las últimas innovaciones de Renault Sport en lo que se refiere a unión al suelo, gracias a un sistema 4CONTROL de cuatro ruedas directrices y los amortiguadores dotados de topes hidráulicos de compresión, que aportan un extra en cuanto a estabilidad y agilidad.




Equipado de serie con el chasis Cup, que se distingue por unas suspensiones más firmes y un diferencial de deslizamiento limitado mecánico Torsen, esta versión se enriquece además con unos frenos de disco delanteros bimaterial aluminio/fundición, unas llantas de 19'' específicas y un equipamiento de neumáticos Bridgestone de muy altas prestaciones que puede ir asociado a nuevas llantas exclusivas más ligeras.


Además, otro de los puntos a destacar de esta nueva apuesta, es la posibilidad de equipar con una generación de asientos delanteros Recaro revestidos de tejido Alcantara.


Permite, por otra parte, elegir entre distintos modos de conducción utilizando el sistema Multi-Sense, ofrece prestaciones excepcionales gracias al sistema de iluminación R.S. Vision y cuenta con un sistema de telemetría y recogida de datos R.S. Monitor, entre otras ventajas.


«Asociado al proceso de desarrollo de Mégane R.S. desde el año pasado, me alegra mucho ver que la familia crece con una versión aún más deportiva. Cada una de las novedades que aparecen en Nuevo Renault Mégane R.S. TROPHY aporta más deportividad. Obviamente, contar con más potencia, un mejor agarre gracias a los neumáticos y a una frenada superior es algo positivo. También me ha gustado mucho las sensaciones que ofrecen los nuevos asientos: la sujeción para un uso deportivo es excelente». Nico Hülkenberg, piloto de Renault Sport Formula One Team y embajador de Renault Sport.




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