Jenson Button completa el Type R Challenge 2018 en tiempo récord

Por CarlotaSN , 07/08/2018
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Jenson Button completa el Type R Challenge 2018 en tiempo récord
El campeón del mundo de Fórmula 1 y actual piloto del NSX Super GT establece el nuevo récord de Honda en 2 minutos y 10,19 segundos.


Con el Type R Challenge 2018, cinco pilotos de competición de Honda han conducido el automóvil en cinco circuitos europeos, estableciendo en todos ellos nuevos récords de vuelta rápida para un automóvil de producción con tracción delantera.


  • El piloto del WTCR Tiago Monteiro estableció un récord de 2 minutos y 01,84 segundos en el circuito de Estoril, en Portugal


  • La leyenda del BTCC Matt Neal estableció un récord de 2 minutos y 31,32 segundos en Silverstone, Reino Unido


  • La estrella de Super GT, Betrand Baguette, estableció un récord de 2 minutos y 53,72 segundos en Spa-Francorchamps, en Bélgica


  • El piloto de WTCR Esteban Guerrieri estableció un récord de 2 minutos y 1,51 segundos en el circuito francés de Magny-Cours, en Bélgica


Diseñado partiendo de cero para ofrecer la experiencia de conducción más gratificante de un Type R hasta la fecha, el programa de desarrollo del Civic es el de mayor envergadura llevado a cabo por Honda en toda su historia. El compacto de alto rendimiento de Honda combina una carrocería ligera y rígida, y un exclusivo sistema de suspensión delantera de doble eje, que reduce la dirección de torsión y toma con precisión las curvas más difíciles.



Todo ello lo ha cumplido en uno de los circuitos más técnicos de Europa, el Hungaroring, de Hungría, un circuito estrecho y revirado de 4,38 km de longitud, con curvas de 180 grados y unachicane compleja, y con un significado especial para Button, ya que fue donde ganó, en 2006, su primer Gran Premio de Fórmula 1 con Honda.


Sobre el Civic Type R Button explica: "Lo primero que noté cuando salí del pit lane fue lo neutral que es el coche. Vengo de un entorno que no está enfocado a la tracción delantera, por lo que fue muy diferente para mí, pero gracias a que el Type R está tan bien equilibrado, enseguida pude disfrutarlo de manera natural. Lo que más me sorprendió es lo tarde que puedes frenar con este coche. La transmisión manual también trabaja realmente bien. La mayoría de los coches no incorporan ya con transmisión manual, así que es muy agradable tener ese toque deportivo. Te hace sentir mucho más conectado al automóvil.”



Con este quinto récord Honda ha logrado el objetivo que se había fijado para el desafío, y que fue ideado después de que el Type R se convirtiera en el coche de producción con tracción delantera más rápido que jamás haya rodado en el Nordschleife del circuito alemán de Nürburgring en abril de 2017, con un tiempo de vuelta rápida de 7 minutos y 43,8 segundos, consolidando así la posición del Civic Type R como el automóvil más rápido de su categoría.