El tridente con el que Honda vislumbra el futuro en Ginebra

Por TomásGM , 17/02/2017
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El tridente con el que Honda vislumbra el futuro en Ginebra
Honda se presentará en el Salón Internacional de Ginebra con tres apuestas: el Clarity Fuel Cell, el Civic Type R y el Concept Honda NeuV.

La compañía japonesa Honda presentará en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra tres apuestas para atraer todas las miradas. El Clarity Fuel Cell, con su pila de combustible y la autonomía más larga del mercado (620 km), compartirá espacio con el nuevo Civic Type R y el último Concept Car Honda NeuV.


Los tres vehículos utilizan tecnologías innovadoras con ajustes avanzados y la mejor propulsión. El escaparate de Honda promete ser de esta manera uno de los más sorprendentes de Ginebra y mostrar la capacidad de la ingeniería de la firma.


Clarity Fuel Cell



Una de las estrellas del stand de Honda y también del Salón de Ginebra. El año pasado llegaron las primeras unidades a Europa y por entonces ya destacaba como el vehículo con la mejor pila de combustible del mercado. Sus 620 kilómetros de autonomía le convierten el líder de su segmento.



Su introducción en el mercado responde a la estrategia del programa europeo HyFIVE (Hydrogen For Innovative Vehicles – Hidrógeno Para Vehículos Innovadores) y refuerza la creación de instalaciones para abastecer de hidrógeno a los automóviles.


Civic Type R



El nivel de conducción más óptimo se alcanza con el Civic Type R. Es un vehículo de 5 puertas que se beneficia de la dinámica y las mejoras que se le aplican, como el propulsor TURBO VTEC de 2,0 litros de Honda. Su producción comienza en verano de este año en la planta de Swindon (Reino Unido).



La marca japonesa pretende exportar este modelo a Europa, Estados Unidos y Japón, por lo que será el primer Type R comercializado en Norteamérica.


Honda NeuV



Por último, la firma de Honda mostrará su último Concept, el NeuV, un coche totalmente eléctrico que hará su primera aparición en Europa. Entre sus innovaciones cuenta con un “motor emocional” que aprende del desempeño de conductor y se adapta para la mejor experiencia de conducción.


Presenta una novedad bastante interesante que es el servicio de vehículo de uso compartido y autónomo en aquellos momentos en los que el propietario no lo utiliza. Puede recoger a personas y trasladarlas a otros destinos. La inteligencia artificial también se incrementa y logra rentabilizar la actividad para ahorrar energía.



Estas son las tres propuestas de Honda que, sin duda, no pasarán desapercibidas en el Salón de Ginebra.