Alerta, España se colapsa

Por Ángel Amador , 14/07/2010 | Visto: 830

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Alerta, España se colapsa
El parque español de turismos por habitante en España se encuentra próximo a su nivel de saturación según un informe realizado por el Servicio de Estudios del grupo BBVA. Además resalta que la velocidad de convergencia hacia este punto es elevada.
   Este informe señala que la evolución demográfica prevista para la próxima década no favorecerá el incremento de la demanda de automóviles. Por tanto para evitar el deterioro del negocio a medio y largo plazo, el sector del automóvil cuenta con dos posibilidades.
 

   La primera de ellas sería aumentar la competitividad respecto a otros países, mediante el incremento de sus volúmenes de exportación hacia economías que posean un amplio potencial de crecimiento y que se encuentren lejos de una situación de saturación.

   Como segunda posibilidad este informe señala que el sector de automoción podría estimular la tasa de sustitución de vehículos. Aunque España cuenta con un parque de turismos menos envejecido que el promedio de la Unión Europea. No obstante, indica que para lograr este objetivo tendría que situarse en tasas de reemplazo similares a las de Reino Unido.
 
   Por otro lado este análisis recalca la dificultad de modificar las preferencias de demanda de los consumidores. Así se recomienda el desarrollo de avances tecnológicos que permitieran reducir el coste de uso de los turismos mediante la mejora de su eficiencia energética. Del mismo modo el informe señala como tras el rotundo éxito experimentado en el tercer y cuarto trimestre del pasado ejercicio gracias al Plan 20E, la demanda de vehículos en España se ha debilitado progresivamente.
 
   Al parecer el canal de particulares ha sido el principal responsable de la pérdida de dinamismo de las matriculaciones durante lo que va de año. Todo esto a pesar del efecto positivo derivado de la renovación de flotas por parte de las compañías alquiladoras y el aumento de la inversión en coches de las empresas. Sin embargo, este análisis apunta, que la ralentización del crecimiento de la demanda de turismos durante el primer semestre de 2010 no ha provocado una disminución del precio de los mismos, sino que desde septiembre de 29 éste no ha bajado.