El circuito permanente más complicado del mundo,Nürburgring,se llena de pilotos y aspirantes que buscan batir la barrera de los 10 minutos, algo difícil para un conductor no experimentado y que conduce un vehículo con neumáticos de calle.
La afluencia y el movimiento que el circuito tiene a diario han hecho que la capacidad del equipo de asistencia sea digna de admiración. Este equipo está compuesto por un helicóptero, varias ambulancias, grúas y equipos de reparación.
Todos estos servicios tienen un coste. Un
accidente básico cuesta 150€ por la llegada del equipo de asistencia, 190€ de grúa y 85€ por ser llevado en safety car y eso por no hablar de lo que cuesta cada metro de guardarraíles dañado. Además, a esta factura, se le puede añadir 1.350€ por cada hora que permanezca cerrado el circuito por su culpa. Ya después, habrá tiempo para ver lo que va a costar reparar los daños del vehículo.
Coste de las asistencias en Nürburgring:
· Asistencia básica por colisionar con guardarraíles: 150€
· Retirar un guardarraíl dañado: 10€/metro *
· Remplazar un guardarraíl: 31€/metro *
· Retirar un poste de guardarraíl dañado: 5.10€
· Remplazar un poste de guardarraíl dañado: 39€
· Safety car: 82€ por 30 minutos de servicio (incluye taxi para 2 personas)
· Cierre del circuito: 1.350€/hora
· Estancia en hospital y ambulancia: no se detalla, pero únicamente recomiendan desplazarse a Nürburgring con seguro de viaje privado (por lo que pueda pasar)
(*) Nota: el coste de reparación de guardarraíles se multiplica por 2, por 3 o por 4 si éste consta de múltiples secciones
En definitiva, ir a Nürburgring significa correr para divertirse pero debemos tener en cuenta los límites de nuestro coche y nuestra capacidad de conducción, ya que una jornada de diversión puede terminar en un buen susto para nuestra integridad física y para nuestro bolsillo.