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Toyota presenta la nueva versión del Hilux

Por CBlanco , 02/02/2010 | Visto: 182
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La firma nipona ha presentado una nueva versión del Hilux con un motor diesel D-4D de 2.5 litros, que desarrolla una potencia de 144 caballos sin aumentar su consumo y lo que es todavía mejor, manteniendo las mismas emisiones.
Toyota España ha realizado una gran innovación en su Hilux para continuar siendo líder en el segmento más competitivo del mercado. Hilux concluyó el ejercicio pasado confirmando su
liderazgo en el segmento, con una cuota de mercado del 21,9%.
 
 
La gama Hilux 2010 ofrece un mejorado motor diesel D-4D de 2.5 litros que incrementa su potencia hasta los 144 CV. Con esto, consigue aumentar su rendimiento al añadir 24 CV a los 120 CV que desarrollaba su anterior versión. Una mayor potencia que se logra a un nivel inferior de revoluciones y con mayor par disponible.
 
 
El nuevo propulsor se desarrollan con el mismo nivel de consumo de combustible, y generando las mismas emisiones de CO2. Por lo que en ciclo combinado, esta unidad presenta un consumo de entre 8,2 y 8,3 l/100 km. según la carrocería escogida.
 
 
Para conseguir todas estas mejoras han incluído un turbo de geometría variable, además de una mejora de la eficacia de los inyectores, la utilización de material de alta resistencia en los pistones para asegurar la robustez del motor, así como el uso de tecnología PVD (Deposición Física de Vapor) para recubrir los segmentos de los pistones incrementando la durabilidad de la unidad siendo a la vez un material más respetuoso con el medio ambiente.
 
 
El incremento en los niveles de prestaciones técnicas de la nueva gama 2010, posiciona a Hilux para seguir manteniéndose como número uno en su segmento de mercado, conservando al mismo tiempo sus inherentes valores de calidad, dureza, fiabilidad y robustez.
 
 
 
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