Los concesionarios Toyota en España empezarán a recibir desde ya las piezas para el pedal del acelerador destinadas a solventar el anunciado defecto potencial en algunos de sus modelos y que puede afectar a 106.000 automóviles en el mercado nacional.
Dentro de la campaña de revisión
anunciada por el fabricante japonés Toyota, la recepción de las piezas necesarias para arreglar el defecto de fábrica que sufren algunos de sus modelos es el primer paso. Siguiendo el procedimiento común en este tipo de iniciativas, la Dirección General de Tráfico (DGT) remitirá una carta a cada cliente afectado, si bien el envío se hará ‘por oleadas’ para una mejor gestión.
La firma automovilística estudiará la posibilidad de ampliar el horario de los concesionarios y de realizar contrataciones específicas para llevar a cabo esta campaña de revisión. La empresa calcula que el grueso de las operaciones se realizará en unos dos meses.
Sin embargo, el vicepresidente y consejero delegado de Toyota España, Jacques Pieraerts, se apresuró a transmitir un mensaje de calma y subrayó que el potencial defecto del pedal del acelerador no pone en peligro inmediato a los clientes, no se produce repentinamente, sino que es muy progresivo, y sólo se dan en pocos casos y en determinadas condiciones de frío, calor o humedad.
Por otra parte, Toyota tiene previsto lanzar en Japón una campaña de revisión del modelo
Prius, después de que las autoridades recibieran 77 quejas de otros tantos clientes que habían notado algún problema en el sistema de frenado, informa el diario 'Financial Times'. La estrategia de la compañía consistirá en mejorar el 'software' del sistema de frenado, que puede registrar un comportamiento anómalo en determinadas superficies y con poca presión en el pedal.
El Toyota Prius fue el coche más vendido en Japón el pasado año, con un total de casi 209.0 unidades. Fue la primera vez que un vehículo híbrido se sitúa al frente del ranking de ventas. En España, las ventas del Prius alcanzaron el pasado año 3.130 unidades.