La planta de Seat en la localidad barcelonesa de Martorell, dejará de producir la próxima semana el antiguo Ibiza, para fabricar a partir de la primavera el Ibiza ST en su versión familiar. Un coche con el que pretenden mejorar su situación económica
La fábrica de Seat en Martorell (Barcelona) abandonará en siete días la producción del antiguo
Ibiza, que ha convivido con el nuevo modelo durante más de un año y que en los últimos meses ha compartido línea de producción con la nueva berlina de la marca, el Seat
Exeo. Desde la empresa afirman que el "hueco" que dejará este vehículo quedará cubierto con el futuro Ibiza ST, que comenzará a fabricarse la próxima primavera en la planta catalana de Seat.
La filial de Volkswagen confía en modelos como este y el futuro Audi Q3 que llegará en 2011 para ampliar su gama y mejorar la situación económica de la empresa que se está viendo afectada en los primeros nueve meses de 29 donde se arrojaron unas pérdidas de 228 millones de euros. Hasta entonces, el comité y la dirección de la empresa estudiarán cómo salvar la situación y adaptar la plantilla a las necesidades productivas de los próximos meses, ya que el Expediente de Regulación de Empleo (ERE) que se encuentra actualmente vigente, finalizará el 31 de diciembre.
La producción prevista para 2010 por el consorcio alemán para Seat rondará entre las 280.0 y las 3.0 unidades, una cifra "similar" a la de 29, según las mismas fuentes, que apuntaron a que la fabricación no alcanzará mayores volúmenes hasta medidados de 2011.