La factoría de Rolls-Royce en Goodwood está al límite de su producción debido al crecimiento que ha protagonizado la marca en Asia y el Pacífico y que hace que un volumen de 15 unidades diarias resulte todo un hito para esta marca de lujo.
El mercado asiático ha permitido a la marca crecer, en la primera mitad de 2010, un 2% respecto a 29. Países como China y Taiwán tienen una pujante clase social adinerada que ha puesto su punto de mira en el lujo europeo y, especialmente, en berlinas de gama muy alta como las de Rolls.
El nuevo
Rolls-Royce Ghost es uno de los modelos más vendidos en Asia y se prevé que, en los próximos meses, se vaya estabilizando su venta y, con ello, el volumen de producción de la planta de Goodwood vaya recuperando la normalidad.