La firma automovilística italiana Fiat ha introducido en la gama del modelo Bravo el nuevo motor 1.4 MultiAir Turbo de 140 caballos con sistema Start & Stop de serie. Esta motorización fue elegida recientemente como 'Motor del Año'.
El nuevo motor MultiAir de 140 caballos que montará el Bravo se combinará, además de con el sistema Start & Stop, con una caja de cambios manual de seis velocidades. La compañía ha apuntado que esta mecánica ha sido desarrollada y patentada por
Fiat Powertrain Technologies y que está siendo implementada en todos los motores de la compañía. Del mismo modo, Fiat ha explicado que este propulsor es uno de los mejores del mundo en términos de emisiones de dióxido de carbono y de potencia. Además, tiene un consumo de combustible en ciclo mixto de 5,7 litros por cada cien kilómetros recorridos. Por otro lado, estas motorizaciones cuentan con un control directo de aire, mediante las válvulas de admisión del motor, sin la utilización de la mariposa, que permite reducir las emisiones y también mejorar el rendimiento, así como aumentar la potencia y el par motor.
Esta mecánica sustituye en la gama del Bravo a la anterior TJET de 120 caballos de potencia. Entre el equipamiento de este automóvil destacan siete airbags, ABS+EBD, ESP con Hill Holder o el sistema Blue&Me con mandos en el volante, entre otros. Los precios en el mercado español del Fiat Bravo con este nuevo motor MultiAir Turbo de
140 caballos de potencia oscilarán entre los 16.250 euros de la versión en el acabado Dynamic y los 17.950 euros del acabado Emotion.