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El nuevo todoterreno de Saab llegará a España en 2011

Por Ángel Amador , 20/08/2010 | Visto: 2603
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El nuevo todoterreno de Saab llegará a España en 2011
Saab nunca se ha caracterizado por ser una marca dedicada a los todoterrenos, de hecho su fuerte siempre han sido las berlinas y sus familiares derivados aunque ahora vuelven a la carga con un nuevo modelo, el Saab 9-4X.
    Un claro ejemplo de su poca experiencia en el ámbito de los todoterrenos y los Suv podría ser cuando en 25 prepararon el Saab 9-7X. Este modelo es un SUV con la estética y el emblema de Saab, aunque para ello tuvieron que delegar el proyecto en General Motors, quien por aquel entonces ostentaba sus derechos. Aprovecharon la plataforma del grupo y convirtieron al Saab 9-7X en el primer Saab fabricado fuera de Trolhättan, Suecia. En Europa apenas se comercializó y verlo de fuera de los Estados Unidos es muy difícil.
 
   Pero la adquisición de Spyker Cars ha supuesto una bocanada de aire fresco para los suecos. Aprovechando este nuevo impulso, ultiman los detalles de un prometedor todocamino, el Saab 9-4X, que llegará a los concesionarios en 2011. Su presentación oficial será en el Salón de Los Ángeles en noviembre. Se espera que sea prácticamente una copia del prototipo que se presentaba en Detroit en 28, el cual quedó parado por culpa de la fuerte crisis que casi se salda con la muerte de la marca escandinava.
 
    El nuevo modelo Saab 9-4X se presentará como un SUV de un tamaño medio-grande y estará en torno a los 4.8 metros de longitud. Se supone que después de estos años al amparo de General Motors se basará en alguna de las plataformas de sus antiguos hermanos, siendo la más probable la del nuevo Cadillac SRX. En cuanto refiere al interior, es muy probable que, salvando las razonables distancias, sea una copia del nuevo Saab 9-5. Desde luego lo que si sabemos es que una de sus virtudes será la habitabilidad y el espacio. El prototipo incorporaba entre otras cosas un peculiar sistema para alojar los esquíes que se basaba en una bandeja deslizante que se extraía de la base del maletero.
 
 
 
 
 
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