2 miembros y 64 visitantes online
Hay 4030 usuarios registrados
Vídeos | Fotos | Coches Segundamano | Foros | Blogs | Calendario | Juegos |
Buscar en esta sección:

El nuevo BMW Serie 5, desde 40.800 euros

Por GNaya , 05/02/2010 | Visto: 168
Disminuir letra Aumentar letra | Imprimir | RecomendarEnvía | Hacer comentarioComenta
Comparte:
Compartir en Facebook Compartir en Delicius Compartir en Yahoo Compartir en MySpace Compartir en Meneame Compartir en Technorati
Seguros de coche
Publicidad
El nuevo BMW Serie 5, desde 40.800 euros
La marca alemana BMW iniciará la venta en España de la nueva generación de la Serie 5 el próximo 25 de marzo. Los precios oscilarán entre los 40.800 de entrada y los 77.900 de su tope de gama.
La sexta generación del Serie 5 de BMW se acerca a los concesionarios españoles, a la vez que se van desvelando los últimos flecos para los que estén aguardando con impaciencia esos últimos días de marzo.
 
La renovación del modelo incluye de serie en todos los modelos ABS, reposacabezas activos, 8 airbags, asistente de frenado, control de estabilidad DSC o el indicador de presión de neumáticos. Las llantas son de aleación ligera, el freno de mano es eléctrico y posee un avanzado sistema de recuperación de la energía que se pierde en las frenadas.
 
Por su parte los precios confirmados abarcan desde los 40.800 euros del 520d -184 CV- que da entrada a la gama hasta los 77.900 del 550i -406 CV- que fija el límite del nuevo Serie 5 alemán. En total serán cuatro las versiones de gasolina entre las que podrán disponer los clientes, además de otros tres motores diésel.
 
Inicialmente, llegará sólo con la carrocería de cuatro puertas -la familiar, denominada Touring tardará aún unos meses-. Además, la mayoría de los bloques son de seis cilindros en línea, menos el V8 de la versión gasolina más potente y el cuatro cilindros en línea del diésel pequeño. Para este modelo en concreto, se ha conseguido homologar una brillante cifra de emisiones de CO2: sólo 132 gramos por kilómetro recorrido gracias, entre otros elementos, a la incorporación de un sistema Start&Stop. El resto de la gama, salvo el V8, se mantienen por debajo de los 200 gramos.
 
 
 
 
 
Nosotros | Foros de coches | Fotos de coches | Vídeos de coches | Seguros coche | Mecánica de coches | Pruebas de coches | Coches nuevos | Coches de segundamano | Competición
Web auditada por OJD y Nielsen