La Dirección General de Tráfico ha puesto en marcha una campaña especial de concienciación y control sobre los límites de velocidad en la cual se intensificarán los controles. Su duración será desde este lunes hasta el domingo 29 de agosto.
Así, en esta campaña la DGT ha establecido servicios de vigilancia en unos 2.0 tramos de carretera con los 264 radares móviles de que dispone, con el objetivo de controlar la velocidad de, al menos, 1.0 vehículos diarios en las carreteras.Y es que el año pasado se produjeron 652 accidentes mortales, en los que la velocidad inadecuada fue uno de los factores causantes. El exceso de velocidad es un problema de la Seguridad Vial que está presente en un 31 por ciento de los accidentes mortales, según datos facilitados por la
DGT.
El control será más intenso en las carreteras convencionales, pues aquí es donde se producen más del 70 por ciento de los accidentes con víctimas mortales en carretera. En 29, se comprobó la velocidad de 26,5 millones de vehículos, denunciando a 773.144 conductores por superar los límites de velocidad establecidos. Además, 224 personas fueron detenidas y puestas a disposición judicial por infringir la normativa del Código Penal relativa a la velocidad.
Por otro lado, a los controles de la velocidad se suma la difusión de dos cuñas divulgativas. En la primera de ellas se recomienda a los conductores que utilicen el limitador de velocidad en aquellos vehículos que lo lleven incorporado. La otra va orientada a informar a los conductores que la manipulación de la matrícula con el objetivo de infringir los límites de velocidad u otras normas se considerada una infracción muy grave.
Parece ser que en verano la velocidad media aumenta alrededor de los 3 kilómetros por hora. Y es que una un 50 por ciento de los conductores que asegura superar en algún momento los límites establecidos, conviertiendose así el exceso de velocidad en un problema social "muy extendido", según el Informe sobre Gestión de Velocidad del Centro de Investigación del Transporte de la OCDE-CEMT.
La DGT también advierte de que la
velocidad a la que circula un vehículo interviene a su vez en la distancia necesaria para detenerlo, por ejemplo, a 120 km/h necesitamos una distancia superior a un campo de fútbol para detener dicho vehículo. Del mismo modo, la velocidad está directamente relacionada con los atropellos. En el pasado año, fallecieron en España 470 peatones. A partir de una velocidad de 80 km/h es prácticamente imposible que un peatón se salve de un atropello.
En cuanto a las posibles sanciones, el sistema de Permiso por Puntos contempla la pérdida entre 2 y 6 puntos por este tipo de infracción dependiendo del exceso de velocidad cometido. Desde la entrada en vigor de dicha Ley, más de un 40 por ciento de las sanciones y más de un 35 por ciento de los puntos detraídos lo han sido por causa del exceso de velocidad.