Kimi Raikkonen vuelve a la Fórmula 1 de la mano de la escudería Lotus Renault, después de dos años fuera de las pistas, y rodará con el R30. El finlandés ha dado ya sus primeras vueltas en el Circuito de Cheste.
Kimi Raikkonen ha vuelto a ponerse a los mandos de un Fórmula 1 dos años después de ausentarse de las pistas y lo ha hecho encerrándose en el Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo de Cheste. El campeón del mundo en 27 con Ferrari es el nuevo piloto de la escudería Lotus Renault y rodará con el R30 de Lotus, el coche que utilizó el equipo en 2010.
Serán dos días de entrenamiento para Raikkonen y así poder llegar a los primeros test oficiales en Jerez de la Frontera a partir del 7 de febrero en óptimas condiciones. Allí tendrá su gran prueba de fuego, ya con los neumáticos Pirelli reglamentarios, un aspecto esencial pues el cambio a la marca italiana se produjo en 2011, durante su ausencia. Hace unas semanas, el finés aseguraba no estar preocupado. “Los Pirelli tienen un comportamiento distinto, pero no creo que haya perdido nada de velocidad” aseguraba Raikkonen.
Kimi disputó su última carrera en la Fórmula 1 en noviembre de 29 en Abu Dhabi, con Ferrari, escudería en la que le sustituye desde entonces el español Fernando Alonso. Pilotó para Sauber y McLaren pero no fue campeón del mundo hasta su llegada a Ferrari, en 27. Ha disputado 157 grandes premios, con 16 poles y 18 victorias, la última de ellas en Spa en 29. En el circuito urbano de Valencia corrió dos años: en 28, cuando rompió el motor tras 45 vueltas, y en 29, cuando subió al podio por detrás de Barrichello y Hamilton.
Lotus, el nuevo equipo del finlandés, presentará el próximo 5 de febrero el monoplaza que llevarán Kimi Raikkonen y
Romain Grosjean esta temporada en el Mundial de Fórmula 1. El equipo hará su presentación online y un día más tarde será la puesta de largo ante la prensa. El coche rodará ya en los entrenamientos oficiales de Jerez de la Frontera, del 7 al 10 de febrero.