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James Key duda de la efectividad del DRS en Monza

Por mruizc , 05/09/2011 | Visto: 313
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James Key duda de la efectividad del DRS en Monza
James Key, director técnico de Sauber, cree que el DRS no está resultando tan efectivo como debería porque los equipos de fórmula 1 no disponen de tiempo suficiente para dar respuesta a la FIA sobre el uso del alerón en cada Gran Premio.
La próxima cita de la Fórmula 1 tendrá lugar en el circuito de Monza para disputar el Gran Premio de Italia. En esta ocasión, la FIA ha permitido dos zonas independientes de alentamiento con DRS y cada una de ellas tendrá un punto de activación diferente.
 
Como viene sucediendo durante todo el campeonato, el alerón ha vuelto a crear polémica entre las opiniones de pilotos, equipos y FIA. James Key ha sido el encargado de explicar esta vez que el DRS posiblemente no sea tan efectivo como debería a causa del poco tiempo con el que conocen los equipos si podrán, o no, usarlo.
 
Además, el director técnico de Sauber cree que, con los cambios que tendrán que realizar los equipos en sus alerones traseros para el circuito de Monza y adaptar el diseño a la alta velocidad a la que correrán los monoplazas, el DRS podría no ser tan efectivo.
 
“La FIA nos informa acerca de la zona de DRS una semana antes de la carrera. Es muy importante para el desarrollo del alerón saber con que frecuencia vamos a poder usarlo. Sin embargo, el diseño para Monza se hizo en julio”, explicó Key.
 
“No sabemos aún la eficacia del DRS”, añadió James Key, ya que “los alerones traseros en Monza ya están diseñados para trabajar con menos carga aerodinámica”. Por eso, el director técnico de Sauber declaró que en el equipo “creemos que el efecto será la mitad de lo normal”.
 
Acerca de la opinión de los pilotos, Jenson Button cree que el uso de DRS en dos zonas independientes para el circuito de Monza “Va a ser un activo muy importante para el coche que persigue”.
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