El 40% de los españoles que forman parte del mercado potencial de compradores de vehículos no se compran un coche porque no se lo pueden permitir, según revela un informe realizado por la agencia de investigación de mercados y opinión TNS.
De este 40% que declara no poder adquirir un automóvil por motivos económicos, el 30% aduce la imposibilidad de acceder a la financiación. Asimismo, el informe muestra que se han producido cambios en la tendencias de compra de los consumidores, puesto que el 22% de ellos haría renuncias en equipamiento o en la marca del coche para ahorrar dinero, el 51% aprovecha la situación económica y de descuentos para lograr un mejor coche y el 27% de los compradores no renunciaría a nada de su vehículo nuevo, pero presionaría en el precio.
Los automovilistas españoles también intentan ahorrar con las reparaciones y el mantenimiento de su vehículo. Así, el 41% de los encuestados se decanta por buscar un taller más barato, mientras que el 38% de los automovilistas retrasa la visita de su automóvil al punto de revisión. Esta situación aumenta la competencia entre los centros de mantenimiento y está provocando un desvío de los clientes desde las redes oficiales hacia los talleres independientes.
Por otra parte, TNS indica que las ayudas del Plan 20E han generado una demanda adicional de
vehículos de 130.0 unidades. Además, estas ayudas han permitido reducir las emisiones medias de los vehículos en España, puesto que fomenta la adquisición de coches más pequeños y, por lo tanto, menos contaminantes. Estos descensos de las emisiones permitieron que el Estado español se ahorrara 10,3 millones en el pago de compensaciones por exceso de CO2. Además, los 'greencars' representan el 33% de las ventas totales.
El estudio de TNS también refleja que, desde la llegada del
Plan 20E, se ha producido un descenso progresivo del precio de los coches nuevos. El descuento medio, en lo que va de año, por coche es del 14%, lo que supone una subvención media de 3.063 euros por coche (incluido el Plan 20E). Chrysler es la marca que está realizando mayores descuentos.
Estos datos apuntan que el sector del automóvil invirtió 643,9 millones de euros en publicidad, durante los cuatro primeros meses de este año. La televisión es la que acapara una mayor inversión publicitaria por parte de las marcas de coches, con un 54%, seguida de los diarios, con un 28%. El grupo Volkswagen-Audi España ha sido el mayor inversor publicitario del sector entre enero y abril de este año.