La planta catalana de Seat en Martorell ha fabricado la primera unidad del SUV compacto de Audi, el Q3. Esta fecha ha marcado un antes y un después consolidándose como la primera vez en la historia en que se fabrica un modelo Premium en la península.
La firma alemana tiene previsto realizar unas 1.0 entregas de este nuevo vehículo para 2012. El Q3, que se producirá en tres turnos y contribuirá al objetivo de Seat de alcanzar la capacidad máxima de la fábrica catalana, supone la irrupción de la marca en el segmento de todoterrenos compactos. Wolfram Thomas, vicepresidente de producción de Seat, ha agradecido la participación de todos aquellos que han formado parte del proyecto y remarcó la confianza depositada por
Volkswagen y Audi en la firma automovilística Seat. También tuvo palabras para la capacidad de los profesionales de Seat a la hora de fabricar un vehículo Premium como el Q3.
“La producción del Q3 es un ejemplo de cómo aprovechamos las sinergias dentro del Grupo. La planta de Martorell es un centro absolutamente competente con una plantilla extraordinariamente cualificada, que satisface los elevados requisitos que nuestra marca impone. El Q3 lleva sin duda el sello de calidad Audi”, apuntó Frank Dreves, vicepresidente de Producción de Audi AG. La fabricación del nuevo Q3 ha generado 1.5 puestos de trabajo en
Seat, 7 de ellos de nueva creación. Unas 1.2 personas han formado parte de un programa de formación cualificada con una duración de 176 horas específico para la creación del Q3. Lejos de quedarse en estas cifras ya significativas de por si, la adjudicación del Audi Q3 a Seat supondrá la creación y consolidación de 4.0 puestos de trabajo en la industria auxiliar del automóvil de nuestro país. La inversión de Seat y Audi en este proyecto ronda los 330 millones de euros en lo referente a instalaciones e infraestructuras de producción que pueden situarse entre las más modernas del mundo. 450 robots de última generación trabajan en una nave de 30.0 metros cuadrados con avances técnicos como la campana de techo, una innovadora creación procedente de la planta de Audi en Alemania que consta de diferentes equipos robotizados cuya función es colocar el techo sobre el cuerpo del vehículo.
La construcción ligera del vehículo hace que la versión básica del
Q3 pese apenas 1.5 kilos gracias a materiales como el aluminio que se ha empleado en la fabricación que contrasta con la rigidez de los aceros empleados en un habitáculo que ofrece la máxima seguridad y resistencia. Este todoterreno compacto Premium llega al mercado con acabados coupé muy dinámicos ofreciendo una conducción deportiva a través de su gama de motores que integra tres motores de cuatro cilindros: un TDI y dos TFSI con rangos de potencia que van desde los 140 CV a los 211CV. El lanzamiento del Q3 se prevé para el último trimestre de 2011 con un precio de salida de 29.9 euros.