La marca coreana Hyundai ha dotado a su nueva berlina media de un diseño estilizado y moderno. Esta ganancia estética del Elentra, se suma a los argumentos de peso que ofrece el coche: amplitud, capacidad de maletero…
La nueva berlina media de Hyundai se sale de la reciente norma de la marca de utilizar letras y números para denominar a sus coches, y conserva el nombre del modelo que se comercializó en España entre los años 20 y 28. De su exterior, lo más destacado es la forma sinuosa de su carrocería, con un parabrisas muy tendido y una caída pronunciada del techo en su tramo final que le otorgan un coeficiente aerodinámico de sólo 0,28.
El nuevo
Elantra tiene las cualidades de un buen corredor de fondo, mucho más discreto que un velocista pero sumamente efectivo en el aprovechamiento de su energía. Es ligero como un maratoniano, pesa poco más de 1.2 kilos, condición indispensable para moverse con facilidad y gastar poco.
La marca coreana Hyundai ha dotado a su nueva
berlina media de un diseño estilizado y moderno con el que entra más por los ojos. Esta ganancia estética se suma a los argumentos de peso que ofrece el coche: amplitud, capacidad de maletero, buen motor y cambio de marchas… que son más que sus deméritos, a lo que hay que sumar un precio muy competitivo.