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¿Nos acercamos a la privatización total de las carreteras?

Por Javier Roibás , 30/11/2011 | Visto: 249
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¿Nos acercamos a la privatización total de las carreteras?
Las “Jornadas sobre Normalización, Ordenación y Regulación de la Movilidad en Entornos Urbanos e Interurbanos” se han celebrado en Madrid y han dejado alguna declaración interesante.

Entre ayer y hoy se han celebrado las “Jornadas sobre Normalización, Ordenación y Regulación de la Movilidad en Entornos Urbanos e Interurbanos” en Madrid. Éstas, promovidas por la DGT, han dejado alguna propuesta cuanto menos “curiosa” y que amenaza las carteras de los españoles. El Subdirector de la Dirección General de Tráfico, Federico Fernández, indicó que "en estos momentos de crisis seguramente no se podrán construir muchas más infraestructuras" por lo que la solución pasa por “redefinir” la gestión de las carreteras. Haciendo referencia a esta necesidad de una nueva gestión, Federico Fernández apuntó que; "Construir, mantener y explotar las carreteras no es algo gratuito. La decisión que tienen que tomar los políticos es si el coste lo pagan todos los ciudadanos o sólo aquellos que las utilizan. Y la pista es que va por ahí", indicó.

 

Para argumentar su discurso indicó que "el problema estará en cuánto, cómo y para qué se paga". Así, ha señalado que, en el caso de aplicar alguna medida como podría ser el peaje, "el dinero recaudado debería garantizar el buen estado de todas las carreteras, de lo contrario no tendría lógica".

 

Otro de los argumentos esgrimidos para defender esta iniciativa es el ejemplo de otros países europeos. “Ahora en muchos países se ha pasado a pagar por utilizarlas no solo por temas puramente de financiación sino también como una herramienta para gestionar la movilidad".

 

Así pues, si la medida de Federico Fernández prospera y es tenida en consideración sería posible ver aumentado el número de peajes en nuestras carreteras. Esto tendría consecuencias económicas considerables sobre los ciudadanos que necesitan desplazarse varios kilómetros en coche para acudir a sus centros de trabajo.

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