Land Rover ha sido reconocido con el Premio ´Innovación 2011´ concedido por la Society of Motor Manufacturers and Traders por su Range_e. Esta tecnología se aplicará de serie a todos los modelos a partir de 2013.
Land Rover ha recibido el Premio a la Innovación 2011 otorgado por la Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) por su Range_e basado en un motor híbrido diésel-eléctrico conectable. Este sistema, desarrollado por un departamento de I+D de Gran Bretaña, se dio a conocer en el
Salón del Automóvil de Ginebra el pasado mes de marzo y ahora logra este reconocimiento de la industria automovilística.
El Range_e es un vehículo de lujo con tracción a las cuatro ruedas propulsado por un sistema híbrido enchufable, que combina un motor eléctrico de 69 kW y batería de ión de litio de 14,2 kWh con el motor diesel TDV6 de 3.0 litros de Land Rover, capaz de producir 245 CV. Derivado del Range Rover Sport, posee una autonomía de más de 32 km funcionando exclusivamente con corriente eléctrica lo que se traduce en cero emisiones de escape. A partir de esa distancia, se activa de forma imperceptible el motor diesel híbrido que sigue optimizando las emisiones de CO2 cuya cifra total se sitúa en 89 g/km con un consumo de 3,3 l/1 km. La potencia combinada del sistema de 339 CV ofrece una velocidad máxima próxima a 194 km/h. Para recargar la batería, basta con conectarla a una fuente de alimentación de 240 V.
Paul Everitt, Director General de la SMMT y presidente del jurado, manifestaba refiriéndose al premiado: "Jaguar Land Rover ha concebido y fabricado un prototipo altamente eficiente y tecnológicamente avanzado que demuestra claramente el deseo de la industria de crear productos apasionantes para un consumidor exigente y con unas cifras de emisiones cada vez más bajas".
Peter Richings, Ingeniero Jefe de Jaguar Land Rover, agradecía el premio con estas palabras. “La innovación y la tecnología son el alma de nuestro negocio y estamos muy satisfechos de que nuestro trabajo haya merecido el reconocimiento del sector.”
La tecnología del Range-e se incluirá en los vehículos de serie tras la presentación del primer modelo con motor híbrido diesel-eléctrico prevista por Land Rover para 2013.