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La nueva generación del Porsche Boxster llegará en abril

Por Betsabé , 12/01/2012 | Visto: 690
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La nueva generación del Porsche Boxster llegará en abril
El nuevo Porsche Boxster se comercializará con una carrocería ligera nueva y un chasis renovado, además de contar con menor peso que su antecesor, una mayor distancia entre ejes, una vía aumentada y unas llantas mejoradas.

   El nuevo Porsche Boxster cambia en su estilo, con unos voladizos más cortos, un parabrisas desplazado hacia delante, una silueta más plana y unas aristas más prominentes. Los ocupantes están protegidos por una capota eléctrica completamente rediseñada, que ahora tiene un compartimento donde queda recogida. El interior ofrece un espacio mayor a los ocupantes y refleja el nuevo estilo de Porsche, en el que destaca la inclinada consola central, estrenada en el Carrera GT y que garantiza una ergonomía mejor en todos los modelos.

 
   La nueva generación de este roadster biplaza debutará con las variantes clásicas Boxster y Boxster S. Ambas versiones estarán propulsadas por motores bóxer de seis cilindros e inyección directa, que aumentan aún más su eficiencia gracias al sistema eléctrico de recuperación de energía, a la gestión térmica y a la función start-stop. El nuevo motor para la versión básica es un 2.7 litros que desarrolla 265 CV, diez más que su antecesor, que tenía una cilindrada superior. Técnicamente, está basado en el 3.4 litros del Boxster S. Éste ahora llega a los 315 CV, cinco más que antes. Ambos modelos van equipados de serie con una caja de cambios manual de seis velocidades, pero también pueden pedirse con la opción de la transmisión automatizada de doble embrague y siete marchas PDK.
 
   El Porsche Boxster con PDK gasta 7,7 l/1 km, mientras que el Boxster S consigue un consumo medio de 8 l/1 km. Favorecidos por ese cambio en el que no hay interrupción de par al pasar de una a otra marcha, el Boxster acelera de 0 a 1 km/h en 5,7 segundos y el Boxster S lo hace en 5 segundos.
 
   Además, Porsche ofrece como opción para el Boxster, el Sport Chrono Package, que incluye una transmisión dinámica. También es nuevo en el Boxster, el Porsche Torque Vectoring (PTV, con un diferencial autoblocante mecánico para el eje trasero.
 
   El lanzamiento al mercado de la nueva generación del Boxster se hará el 14 de abril de 2012. En el caso del Boxster, el precio final para el mercado español será de 52.879 euros, 516 euros menos que su antecesor. El Boxster S parte de 67.135 euros y, debido al actual sistema impositivo, el Boxster S equipado con la transmisión de doble embrague PDK, tendrá un precio final de 67.640 euros, 505 euros más que antes.
 
 
 

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